Maayo kaayo nga kalidad nga awtomatiko nga sistema sa grasa alang sa mga trak - PV Distributor alang sa Develingering Lubrication System System Circuit - Jianhe
Maayo kaayo nga kalidad nga awtomatiko nga sistema sa grasa alang sa mga trak - PV Distributor alang sa Pag-ilis sa Lubrication System System Circuit - Jianhedeeil:
Pasundayag ug mga kinaiya
Konektor Ø4 Alang sa Pag-unang Paggamit sa Dalan
• Ang sulud nga lawas gibahin sa usa - way dagan, ug ang mga outlet sa lana niini 2 - 10, usa ka total nga walo ka mga detalye. Kini adunay daghang mga aplikasyon. Ang Ø4 nga panguna nga tubo sa lana gi-relayt. Ang mga hilo sa parehong mga tumoy sa lana sa lana ug outlet mao ang M8 × 1. Kung nagbag-o, kini konektado sa usa ka kombinasyon sa M8 × 1 nga mga lutahan sa lana sa lana ug 4mm Doble - Doble nga Cone Ferrules. Ang interface sa katapusan sa sistema nagsagop sa M8. × 1 plug aron isara kini. Ang tipo sa pagbatok sa DPC ug DPV Series nga mga bahin nga mga bahin direkta nga konektado sa paghatud sa lana sa punto sa lubrication. Kung adunay usa ka dugang nga interface, mahimo kini sirado sa usa ka M8 × 1 plug. Ang serye sa DPC ug DPV sa mga bahin sa metro direkta nga konektado sa gamit sa subrication. Nag-reloay kini ug nagbahin sa pag-agos ug kinahanglan gamiton sa kombinasyon sa Ø4 tubing, m8 × × 1 nga tubing joint ug 4mm doble nga cone fere.
Pagkonektar sa Body Ø6 alang sa Paggamit sa Main Road
• pasundayag ug mga kinaiya: Ang pag-cove nga lawas gibahin sa usa - way dagan, ug ang mga outlet sa lana niini 2 - 10, usa ka total nga mga detalye. Kini adunay daghang mga aplikasyon. Ang Ø6 nga panguna nga tubo sa lana gipasa pinaagi niini. Ang oil inlet mao ang M10 × 1, ug ang mga hilo sa duha nga tumoy sa oil out sa oil nga mga outlet mao ang M10 × 1 o M8 × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × 1 × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × × 1 ba When relaying, it consists of M10×1 or M8×1 oil pipe joints and 6mm Or 4mm double-cone ferrule combination connection, the end interface of the system adopts M10×1 plug to close it. Ang tipo sa pagbatok sa DPC ug DPV Series nga mga bahin nga mga bahin direkta nga konektado sa paghatud sa lana sa punto sa lubrication. Kung adunay dugang nga interface, mahimo kini sirado sa usa ka M10 × 1 nga plug. Ang serye sa FKA sa mga bahin sa metering direkta nga konektado sa mga punto sa lubrication. Nag-reloay kini ug nagbahin sa pag-agos ug kinahanglan nga gamiton sa kombinasyon sa Ø6 o ø4 tubing, M10 × 1 o 4mm doble nga cone ferrules.
Parameter sa produkto
| Model No. | Oil oil oil orty | Outsize (mm) | INTELE / ORTET THREASING | Inlet / Outlet Gawas sa lana sa tubo (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PV - 4 | 2 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
| PV - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
| PV - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
| PV - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
| PV - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
| PV - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
| PV - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
| PV - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
| PV - 12 | 10 | 159 | 147 | ||
| Model No. | Oil oil oil orty | Outsize (mm) | INTELE / ORTET THREASING | Inlet / Outlet Gawas sa lana sa tubo (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PV - 6D | 4 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
| PV - 8D | 6 | 63 | 51 | ||
| PV - 10D | 8 | 79 | 67 | ||
| PV - 12D | 10 | 95 | 83 | ||
| Model No. | Oil oil oil orty | Outsize (mm) | INTELE / ORTET THREASING | Inlet / Outlet Gawas sa lana sa tubo (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PVS - 4 | 2 | 50 | 35 | M10x1 | φ6 |
| PVS - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
| PVS - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
| PVS - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
| PVS - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
| PVS - 9 | 7 | 125 | 110 | ||
| PVS - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
| PVS - 12 | 10 | 170 | 155 | ||
Mga Hulagway sa Predito sa Produkto:
May Kalabutan nga Giya sa Produkto:
Kami adunay karon mga sopistikado nga mga makina. Gi-export ang among mga solusyon sa USA, ang UK ug uban pa, nalipay sa usa ka maayo nga reputasyon taliwala sa mga konsumedor nga kalidad nga sistema sa grasa nga grasa - PV distributor for divertering lubrication system oil circuit – Jianhe, The product will supply to all over the world, such as: venezuela, Benin, Congo, The best and original quality for spare parts is a most important factor for transportation. Mahimo namon nga itugyan ang orihinal nga mga orihinal ug maayo nga kalidad nga mga bahin bisan usa ka gamay nga kinitaan nga nakuha. Panalanginan kita sa Dios sa pagbuhat sa kaayo nga negosyo sa kahangturan.